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【湖北日报】武阳高速黄石段全面开工 预计2023年12月建成通车

  湖北日报讯(记者汪洋 通讯员石利平)7月30日上午,武阳高速公路黄石段全面开工动员大会在大冶举行,工程建设按下快进键。

  据悉,该工程2019年初已宣布开工,但受生态保护、征地拆迁、新冠肺炎疫情、洪涝灾害等影响较大,2020年计划产值12.36亿元,仅完成约1.29亿元,占年计划10.43%,全面开工迫在眉睫。

  武阳高速公路是国务院批准的长江中游城市群综合立体交通规划重点项目、中三角城市群武汉至南昌的便捷通道、大别山与幕阜山两个集中连片贫困地区的脱贫通道,分为武汉段、鄂州段、黄石段展开建设。其中黄石段起于大冶市东风农场,与鄂州段对接,止于阳新县以南鄂赣省界,与江西省规划的江西武宁至湖北阳新高速公路对接,主线全长91.2公里,桥隧比37.5%。以大广高速为界,北段38.5公里,双向6车道,设计时速120公里;南段52.7公里,双向4车道,设计时速100公里。概算总投资131.7亿元,是黄石主导建设的第一条地方高速公路,由黄石交投集团、中国能建葛洲坝集团成立项目公司,以“BOT+股权合作+施工总承包”模式实施,预计2023年12月完工。

  根据设计,全线设置9处互通立交,平均每隔10公里就有1个互通,方便周边乡镇就近上高速。建成通车后,大冶至武汉车程可缩短至40分钟,阳新至武汉车程将缩短至1小时,将有助于黄石对接融入光谷科创大走廊,助推武汉城市圈武鄂黄黄区域一体化发展。

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