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强党建就是强发展|泰山脚下的红色旗帜
      泰山脚下,战鼓擂响,党旗飘扬。路桥公司济泰公路自营部党支部成立党员突击队,充分发挥党员先锋模范作用,攻坚克难,抢抓黄金施工期,加大资源投入力度,打通党建工作“最后一公里”,迅速掀起大干快上的施工热潮,推动济泰高速项目稳产高产。

  “2020年是济泰自营部主线水稳摊铺、桥面系及附属工程、路基防排水、隧道附属工程施工的关键一年,能否按计划完成施工任务,对济泰高速如期通车意义重大。”路桥公司济泰高速自营部党支部书记樊海涛说。

党员突击队宣誓承诺

  为充分发挥党员骨干作用,最大化发挥各部门、各领域的管理合力,有效提升施工效率,项目部党支部挑选了一线党员和业务骨干作为队伍的核心成员,建立起一支“召之即来,来之能战,战之必胜”的“党员突击队”。

研究图纸,解决现场施工问题

  一工区经理、突击队骨干成员肖伯荣带领一工区党员突击队成员,对现场的封闭管理进行拉网式检查。在工程质量方面,他要求每个作业工序都要做到交底、监控、整改、验收闭环,对一切“凑合”说“不”。

  不能集中开会,肖伯荣每天坚持召开企业微信会议,了解现场人员工作状态,及时解决各类问题。为减轻大家的工作负荷,他每天到现场盯守指挥,将重点放在关键控制性工程——海螺峪大桥。

测量桥面铺装厚度

  现场施工员反映,海螺峪大桥设备和作业人员都不能满足进度要求。肖伯荣立即带领一工区突击队员盘存现有机械设备和施工人员,将资源重新进行调整,补充大桥桥面系施工组织力量。

  突击队员潘强按照工艺流程,将现场施工队伍分成三个班组,其中两个班组进行顺桥向整体化施工,一个班组进行湿接缝施工,形成了流水线作业,提升了施工效率。

  顺桥向施工完成后,班组转向桥面连续处张拉压浆施工,实现桥面体系转化,充分发挥现场资源。突击队员司昱带领技术员去现场,对剩余工程量进行了重新查看梳理,重新编排节点计划,制定节点工期考核责任目标。

  突击队员张爱红勇于创新工艺,采用自制的合金钢拉毛工具及自制靠尺,控制了拉毛深度、线形及整体外观,并在混凝土浇筑后采用磨光机二次打磨,有效避免了混凝土表面裂缝。创新工艺后,海螺峪大桥桥面整体化按项目规定时间节点完成施工任务,为工程施工稳步推进打下了坚实基础。

党员现场检查水稳摊铺设备

  “复工复产以来,每天的工作强度都很大,但这是项目部党组织交给我们一工区突击队的任务,不仅事关项目部的目标任务,也影响着济泰高速的通车目标,我们必须坚决完成。”肖伯荣说。

  肩负着党员突击队队长的使命和责任,三工区经理彭义全副身心扑在工程建设的安全、质量、进度各个环节。他在现场“观大局”,配合监督拌合站调度,将有限的罐车最大化装载,保证现场混凝土供应;同时又“着小眼”,大到材料钢筋混凝土,小到气孔形状含水量,只要发现问题,立即要求整改。

  彭义身上时常揣着一本“口袋书”,记录着进度安排、工艺要求、各种表格样表等,随时应对突发问题,及时准确地检查、提醒施工现场正确作业。

  “在他的影响下,三工区突击队员既抓工程进度,也不放松工程质量,做到了进度与质量齐头并进。”三工区突击队员吴先明说。

彭义带领突击队员实地测量电缆槽模板尺寸和安装位置

  目前,彭义所在三工区负责的关键控制性工程北崖头隧道进口左右洞开挖全部完成,仰拱、二衬、电缆槽、排水沟等后续工作正有条不紊向前推进。

  “为将疫情的影响降到最低,在突击队的示范和带领下,项目部全体员工24小时不间断施工保节点,确保如期实现通车目标。”樊海涛说。

  目前,济泰高速自营部桥梁下部结构、隧道开挖、箱梁预制及架设已全部完成,正在进行桥梁上部结构及隧道附属工程施工。其中,桥面铺装8495米,防撞护栏17977米,湿接缝8495米,附属工程已完成总量的82%。

  他们,泰山脚下的一面面红色旗帜,正在朝着一期路基工程全面完工的目标任务冲刺。